Транспортерная лента на основе ткани ТК-200 (EP-200)
Транспортерная лента на основе ткани ТК-200 (EP-200) обладает высокой прочностью, минимальным удлинением под нагрузкой и отличной устойчивостью к ударам, изгибам и абразивному износу. Полиэфирно-полиамидная ткань обеспечивает стабильную работу конвейера, позволяет использовать барабаны меньшего диаметра и эффективно транспортировать большие объемы материала. Идеальный выбор для предприятий, которым необходима долговечность и надежность оборудования.
Прочность связи и вытягивание ленты
| Основа каркаса | Прочность связи | Вытягивание | |||
| Между слоями (N/mm) | Между резиной и каркасом (N/mm) | Продольное извлечение на разрыв % | Продольное извлечение при рекомендованном грузе % | ||
| Толщина резины <1.5мм | Толщина резины >1.5мм | ||||
| EP полотно | > 4,5 | > 3,20 | > 3,5 | > 10 | <1,5 |
Характеристики слоев
| Тип ткани | Структура ткани | Спецификация ткани | Толщина изгиба (mm/P) | Показатель прочности (N/mm) | Толщина покрытия(мм) | ||||||
| Основа | Ткань (плетение) | 2 слоя | 3 слоя | 4 слоя | 5 слоев | 6 слоев | Верхний | Нижний | |||
| Polyester (EP) | Polyester (E) | Polyamine (P) | EP-80 | 0,60 | 160 | 240 | 320 | 400 | 480 | 2….8 | 0…..4,5 |
| EP-100 | 0,75 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | |||||
| EP-150 | 1,00 | 300 | 450 | 600 | 750 | 900 | |||||
| EP-200 | 1,10 | 400 | 600 | 800 | 1000 | 1200 | |||||
| EP-250 | 1,25 | 500 | 750 | 1000 | 1250 | 1500 | |||||
| EP-300 | 1,35 | 600 | 900 | 1200 | 1500 | 1800 | |||||
| EP-350 | 1,45 | 1050 | 1400 | 1750 | 2100 | ||||||
| EP-400 | 1,55 | 1600 | 2000 | 2400 | |||||||
| EP-500 | 1,70 | 2000 | 2500 | 3000 | |||||||
Характеристики покрывающего слоя (EP)
| Уровень (качество) покрытия | Усилие растяжения | Извлечение (удлинение) | Третье | Степень изменения в зависимости от растяжения и вытягивания после выдержки | |
| Мра | Кг/см3 | % | см3/1,61км | % | |
| Усиленный (Н) | 18 | 180 | > 400 | < 0,7 | от-25 до+25 |
| Средний (М) | 14 | 140 | > 350 | < 0,7 | от-25 до+25 |
| Легкий (L) | 10 | 100 | > 300 | < 1,0 | от-30 до+30 |
Структура транспортерных лент
Наши транспортерные ленты состоят из ряда ключевых элементов, что гарантирует их эффективную и надежную работу:
- Рабочая обкладка: Этот слой является платформой для размещения и перемещения груза.
- Тяговый Каркас: Изготовленный из армированной ткани или металлических тросов, тяговой каркас отвечает за стойкость и погрузку ленты.
- Ходовая обкладка: Этот слой напрямую взаимодействует с роликами и другими опорами конвейера, обеспечивая плавное перемещение.
- Борта: Края ленты завальцованы материалом обкладок, что придает устойчивости и защите.
Подбор транспортерной ленты
При выборе транспортерной ленты важно учитывать следующие ключевые аспекты:
- Технические характеристики ленточного транспортера:
- Назначение
- Длина
- Ширина и конфигурация
- Угол наклона транспортера
- Типы транспортируемых грузов:
- Разнообразие грузов, включая мелкофракционные сыпучие материалы и крупные и тяжелые изделия.
- Производительность и погрузка:
- Соответствие максимальной производительности и грузоподъемности конвейера.
- Скорость перемещения:
- Установка оптимальной скорости перемещения в соответствии с производственными потребностями.
- Температурные характеристики:
- Ленты, устойчивые к экстремальным температурам для горячих или холодных грузов.
- Влияние внешних факторов:
- Агрессивность среды, таких как химические вещества.
- Требования к влажности и температурным параметрам эксплуатации.