Футеровка барабанов ленточных конвейеров
Мы предлагаем услуги по футеровке приводных барабанов для оптимизации конвейерных систем. Процесс футеровки включает в себя покрытие конвейерных барабанов техпластиной, изготовленной из специального типа резины, с нанесением рельефа на ее поверхность.
Футерирование приводных барабанов имеет многочисленные преимущества, такие как уменьшение затрат на ремонт, защита от коррозии и налипания материалов, повышение тяги и продление срока службы конвейерной ленты.
Мы предлагаем высококачественные услуги по футеровке конвейерных барабанов, используя процесс горячей вулканизации на европейском оборудовании. Наш подход гарантирует соответствие установленным стандартам качества и техническим требованиям.
Мы можем выполнить футеровку приводных барабанов как на месте расположения клиента, так и на нашей производственной базе. Срок эксплуатации после футеровки движущегося барабана составляет от 4 до 5 лет при средней нагрузке. Процесс резинировки стандартного барабана длится в среднем 2 часа.
Футерирование приводных барабанов целесообразно для:
- Защиты конвейерной ленты;
- Максимальный коэффициент сцепления;
- Предотвращение износа барабана и налипание материалов;
- Снижение нагрузки и повышение долговечности конвейера;
- Профилактики схождения конвейерной ленты.
Мы можем использовать различные методы футеровки, включая горячую вулканизацию и холодную вулканизацию, обеспечивая оптимальное соотношение цена-качество и высокую долговечность барабана и его покрытия.
Склеивание и ремонт транспортерных лент
- Ремонт конвейерных (транспортерных) лент;
- Стыковка конвейерных (транспортерных) лент;
- Вулканизации конвейерных (транспортерных) лент;
- Склейки конвейерных (транспортерных) лент.
- Метод горячей вулканизации:
- Выполняется с помощью специальных прессов-вулканизаторов.
- Этот метод признан наиболее технически совершенным и надежным, обеспечивая прочность стыка от 90% до 97% от разрывной прочности конвейерной ленты.
- В результате применения этой технологии клиент получает монолитную структуру материала без видимых швов и утолщения, с высокой эластичностью и прочностью.
- Метод холодной вулканизации:
- Выполняется с помощью специальных клеевых составов.
- Этот метод ограничения температурного режима эксплуатации лент от -45 °С до +80 °С и требует температуры стыковки не ниже +5 °С.
- Он является оптимальным с точки зрения соотношения цена-качество и позволяет выполнять ремонт и стыковку любых габаритов лент.